起亚智跑最新报价(起亚智跑最新报价?)

1、起亚智跑最新报价?

2、起亚智跑最低价格智跑最新报价智跑多少钱?

首先可以排除逍客,太小气,不带行李架的话简直就是一只趴着的蜥蜴。。。智跑和ix35都是紧凑型suv,韩国车,价格也差不多,本着两款车都开过一段时间的经验来说,智跑中规中矩,没有明显的缺点,外形属于传统型,ix35优势在于外观,现代的流体雕塑设计非常拉风,前脸和腰线很漂亮,车的整体性很好,比较气派。途胜貌似是现代主打二三线城市的性能性suv,外观比较难看。综上,建议首选ix35,其次智跑,另外两个不要考虑了。

3、现在起亚智跑和同价位国产车到底哪个档次高?为什么?

几年前紧凑级别SUV国产车和合资车各自占据不同的价位领域,井水不犯河水。国产紧凑级别SUV价格都在10到15万这个价格区间,合资品牌紧凑级别SUV都在15到20万这个价格区间,个别一线合资品牌价格突破20万。但这样的价格布局在前两年终于被打破,不少三线合资品牌终于顶不住库存压力开始降价销售,错位竞争,杀入国产紧凑级别SUV价格区间。其中最成功的当属韩系品牌的北京现代IX35和起亚智跑。

几年前如果手里有十七八万预算,买一个起亚智跑,很多人都感觉有些不值。因为这个价位的合资品牌车型都很强,起亚相对没有什么竞争力。但现在起亚智跑售价已经降到了10万出头,2.0升自吸的自动挡车型优惠完裸车价也不到13万,随着价格的下探,也使起亚智跑这款车的性价比飙升。

近日就有一小伙喜提起亚智跑2.0智享豪华版,这款车官方指导价现在只有13.99万,而且市场上还有1万元左右的优惠力度。这位朋友最终谈到的裸车价为12.82万,购置税11345元,保险5551元,上牌费200元,全款总落地价145296元。

起初总落地15万的预算,这位朋友只考虑了两款车型,一款是起亚智跑,一款是北京现代IX35,虽然北京现代的品牌档次比起亚更高这么一点点,但车主表示IX35的造型自己实在有点接受不了,感觉没有一点设计感。而起亚智跑与之相比就感觉高大上了很多,虽然同样是比较硬派的设计,但起亚智跑明显更有些设计了,细节镀络条以及车身腰线都恰到好处,既不浮夸又不显得廉价。

车主直言国产车颜值其实更好看,配置也更好,但可靠性跟智跑相比大部分还都是有一定差距的,而且油耗表现也不如智跑经济。目前行驶2000km左右,起亚智跑平均油耗为7.5升,而同价位的1.5T国产SUV平均百公里油耗都要在9到10升。后期稳定性和油耗是让他放弃国产车的主要原因。

不过买回车来之后,车主身边的朋友可并不这么看,有些心直口快的人竟然说智跑这个价格真的不如买国产,韩国车现在不如国产车,开出去也不如国产车有面子。车主只是笑称同样价位的车型感觉面子方面没有什么可比的,都差不多。开十几万的奥迪A3难道比开40万的红旗HS7更有面子吗,有没有面子完全看车价。韩系品牌虽然没落了,但起亚智跑相对来说还算是比较实惠的,讨论性价比一定要参考车价,车主感觉裸车不到13万的起亚智跑质量稳定,油耗经济,作为家用车来说性价比并不低。十几万的家用车应该更考虑实用性,而不是所谓的面子。

车主之后也说起亚智跑也有很多不足,首先汽车内饰设计相对比较沉闷,而且实际用料也并不是特别好,由于塑料件比较多,所以行驶的过程中异响还是时有发生的。再就是底盘悬架属于偏硬的那种,舒适性略有不足,隔音水平和曾经的合资品牌竞争对手相比也有较大的差距。但人无完人,车无完车,综合考虑起亚智跑在这个价位还是挺值得购买的。

以上内容就是起亚智跑车主的真实用车感受和想法,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为起亚智跑和同价位国产车到底哪一个开出去更有面子?

4、起亚智跑2.0L豪华版多少钱?值不值得买?

汽车对于我们来说是一个大件,不能和买菜买衣服似的,差不多就买了。选车之前也做了很多的功课,还是想买自然吸气加AT变速箱这种组合,对与我们普通人来说,家用代步稳定性和油耗很关键,自然吸气加AT这套组合可能不先进,但是最稳了。但落地价十几万的车型看了一圈,合资的,国产的都关注,貌似只有智跑和IX35符合这一要求,看了一下口碑和销量,感觉智跑比较不错,IX35的外形太糊弄了。

起亚智跑的外观比较霸气,虽然算不上惊艳,但是大气硬朗,满脸的镀络条有点多,但是看上去并没有什么违和感,大灯整体的造型也比较好看,关键的是价格有优势,总体配置也比较高,好歹还算是合资品牌。我的眼中,他就是15万级别SUV的性价比之选。

于是选择起亚智跑也就成了顺理成章的事情,简单看了一下,绝大多数人都是买的2.0升豪华版,和我的口味儿一样,果然英雄所见略同。这款车的官方指导价是13.99万,我们当地报价优惠1.5万,托亲戚问了一下周边城市一家4S店,说要是优惠力度能给到1.8万。于是问当地这价格能不能够拿到,销售扭扭捏捏说不行。

于是扭头就打算上亲戚那个城市去买,但当天下午销售又打电话说跟领导申请了,价格1.8万可以,这是最大的优惠了,早这样不就完了嘛,耽误时间。最终还是从当地提车,主要考虑后期维修保养方便。实际裸车价12.19万,购置税10788元,保险5528元,上牌费185元。全款总落地价138401元。朋友们感觉这价格怎么样?

这款车主要的大方面没有什么问题,配置,颜值,空间都在线,全家人都喜欢智跑的全景大天窗,尤其是出去玩的时候,打开天窗明媚的阳光照进来,感觉整个人的心情都变好了。前排和后排的空间都比较不错,而且后排中间地板基本上是纯平的,比德系车的实用性要好很多。

油耗表现可能不如1.4t的涡轮车经济,但是稳定可靠,后期保养也比较便宜,加92号汽油就可以,所以总的算下来还是智跑比较省钱,动力输出相对也比较线性,开过一次1.4T的大众帕萨特,地板油动力还好,在城市里开速度提不上来,动力总感觉轻一脚重一脚的。

下面再说一下这款车的主要缺点吧,一是内饰没有设计感,而且整体的用料材质也比较差。能够碰到的地方几乎全部都是硬塑料的,内饰布局上也没有什么创意性,从上到下就是导航、空调出风口和空调控制面板,虽然很好用,但是太没有情调了。设计上缺乏新意,看看现在国产车,哪怕大众车内饰上都点缀一些装饰,比如车身同色内饰面板等等。这方面起亚智跑有点落伍了。

再就是整体悬挂非常硬,感觉底盘的弹簧根本就起不到缓冲作用,像非常硬的那种床垫一样,硬邦邦的,完全不能吸收路面上的颠簸和过滤,盘调教的稍微软一点就好了。整体隔音水平也就那样吧,跟同价位的国产车相比好不到哪里去。不过总体来说大方面上没有问题,日常家用代步性价比还是挺高的。

以上内容就是起亚智跑2.0自动豪华版车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对起亚智跑这款车的看法。

5、三菱劲炫与起亚智跑哪个好?

一个小型SUV一个紧凑SUV,劲炫要比智跑便宜一点但差距不大,不出意外我认为多数人会选择智跑,毕竟大了一个级别。所以从性价比入手来看智跑有优势,但是话说回来劲炫和智跑相比其实也没什么其它的优势,也就是说个人认为智跑的综合因素都比劲炫要高,真要花钱买,智跑更合适。至于说哪些综合因素,无非就是价格、三大件、空间、定位、配置以及残值率相关的对比。

劲炫和智跑都属于英雄末路车型,曾经都是品牌旗下中坚力量,现在随着新款车型的推出和竞品车型的围剿也只是打打擦边球,也有种惺惺相惜的感觉。智跑算是13万以内可以落地的为数不多的合资标准定位紧凑SUV,提供1.4T和2.0L的动力,没有四驱,主要针对家用。动力虽然中规中矩,但优势就是定位、空间和配置,1.4T发动机是沃德十佳蝉联发动机,2.0L也是一款获奖发动机。所以至少在发动机上虽然比不上最新推出的各种黑科技发动机但智跑的也是不落伍的,口碑和市场的真实回馈也都不错。在变速箱领域,起亚是6AT和7DCT干式双离合,7DCT匹配1.4T的效果是不错,但对干式双离合的散热、耐用性担心也不能没有的,推荐2.0L+6AT。


三菱劲炫推出1.6L和2.0L动力,因为劲炫本来就便宜所以直接考虑2.0L的动力。2.0L+CVT动力总成,发动机是三菱4J11代号,这款发动机基本上运用了三菱的主流技术包括三菱闻名的进排气MIVEC(可变气门、升程)。但是如同起亚的G4NA一样,在满大街都是涡轮增压发动机、高热效率、双VVT、先进智能的热管理和冷却管理系统面前,虽然技术不落伍但是相比近两年的丰田、本田、日产、马自达、大众、BBA等品牌推出的新发动机有些平庸,但好处是成熟、稳定。CVT对于三菱来说就是靠着日产的捷特科,虽然CVT缺乏驾驶感受但是稳定、平顺、节油效果比较好。

至于功能配置、内饰和颜值就萝卜白菜了,我也不多赘述。这两款车在大街上的露面概率都还是相对较低一些,这从销量和保有量上就能看出来。在保值率方面,由于普遍认可三菱的人比较多,所以劲炫保值率稍微好一些,但是如今考虑三菱的,尤其是二手三菱的多数都是执着的忠粉。智跑优势在中庸,新车便宜二手车也不贵,车大配置高,虽然保值率平平不突出但是二手市场普遍比较受人待见。
如果决定花同样的钱,我推荐智跑,如果只是考虑劲炫入门车型,能接受1.6L的动力也没啥不可。另外,13万多能上紧凑SUV就不要对它其它舒适型配置有太高要求,也不要对比国产的SUV甚至连合资13多万紧凑车也比不了没有必要,因为这是理所当然的。

6、起亚智跑2.0L自动豪华版怎么样?全款多少钱?

这车不错,性价比很高。四驱高配2.0版本的汽油车落地价16万值得拥有。

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