雪铁龙c5(雪铁龙c5是什么档次?)

1、雪铁龙c5是什么档次?

雪铁龙C5是雪铁龙目前轿车车系仅次于C6的车型。当年号称公路坦克,钣金厚,用料十足!

4.8米长度,1.86的车体宽度,定位紧凑级轿车,尺寸却达到了中级车数据。轴距2800多,空间没压力!

发动机有1.6T和1.8T两款涡轮发动机。1.6的123kw,1.8的205马力。1.8的数据接近大众Ea888发动机2.0T的动力。

标志雪铁龙都是psa集团的,在欧洲psa对标BBA,但是在中国不会营销,不懂得讨好国人。有句话叫法国人的倔强[大笑]

c5目前完全可以对比迈腾,雅阁,凯美瑞之流。产品质量不虚他们。法系车输得是营销,不是质量!大众碰撞测试都败笔了,在国内还是神车级别的![捂脸]







2、雪铁龙c5天逸350THP属于什么档次,值得买吗?

东风标致雪铁龙车一定是好车,但它一直是行业内用料标杆,所以糟挤兑,黑法系车的人太多,导致法系车在中国销量低,在欧洲太厉害了

3、雪铁龙C5这车怎么样?今年上半年只销售了5辆。能入手吗?

我的是c5.2017款1.6豪华版

优点,1.全车金属漆。

2.米琪琳静音轮胎,宽胎。七八十迈很安静。

3.这车舒适性很高,大师底盘不是吹出来的,减振做的很好。

4.这车隔音效果很好,舒适性很高。

5.我加的是95的油目前高速和城市平均下来八个油百公里。

6.车质量很好没车黑说的那么不堪,目前跑了八万公里,正常保养就行了。

7.内饰用料很厚道,全车皮质包裹,高级感十足。

很负责任的说,选这车没错。

4、18年6月上牌的雪铁龙C5.1.6自豪版,9.4可以入手吗?

18年6月上牌的雪铁龙C5 1.6自豪版,也就是350THP自动豪华版,这台车是2017款的,因为2019款在去年4月份才上市。

如果我没记错的话,当初的豪华版裸车指导价应该在17万多,而实际的开票价大约在15.6-15.9之间,因为之前我们收到过两台,1.6版本一共2款,这款是所谓的高配,低配配置太低,选1.6 C5的基本上都是这款了。

9.4万可以入手吗?当然可以,但是前提是车况良好的情况下,比如没有大事故、故障、无过户史、不存在暗病、成色较好的情况下,这个价格完全可以入手,这也算法系二手车的优势,大家都知道,标致雪铁龙的保值率非常一般,有句话说法系买二手车最实惠,就是这个意思,要知道,18年接近16万开票价,即便随便选个丐版的雅阁、迈腾这种主流的B级车,你9.4万的价格是绝对买不到的,像是雅阁、迈腾、凯美瑞这种B保值率较高的车型,要比同车龄的C5、508等法系多卖2万以上,因此参考性价比的话,9.4万可以拿下。

此外,值不值得购买还需要综合来看,根据你自己的需求,需要注意的是,PSA旗下所有的1.6T发动机,是故障率最高的,我们收车时听到1.6T都要重点检测机头的,网上也有大量投诉,比如机油消耗、发动机异响等,喷油嘴易损等故障,而且相比于主流的品牌,法系维保费用高一些,主要是零部件短缺,保有量少是最主要的原因,目前很多小城市甚至都撤走了4S店,方便程度不如主流品牌。

其次还是保值率,这就要看您的用车需求了,如果您准备长期开的话,可以入手,因为后期考虑再卖的话,价格跌的更厉害,比如您准备买来过渡,玩上一两年再卖换车,那么你还得有亏掉2-3万的准备,这个价格买来,再卖能卖到7万就是个杠,买的便宜最后卖的也便宜,因此适合长期开。

5、雪铁龙C5到底怎么样,值得入手吗?

我就是这车。开了6年。不后悔。值的购买。

详解。三大主要设备

1发动机 我的是2。3的。机器运行到现在。没有任何问题。上高速非常省油。大概7.2左右。平时大概在12.5左右。油耗稍大。但是好处是开空调什么都不影响动力。5年后发现些许机油会下降。但不会报警。说明油压够。问了保养的师傅。说是正常。绝大部分车都是这样。只要不低于最低限位就可以了。

现在的发动机。是宝马的发动机。联系多年获奖。

很省油,听说百公里7个左右。但是有一个小遗憾

夏天空调少些不足

二日本爱信的排档。这个没啥还说的。我的13款急加速会有延迟。新出的车的发动机听说延迟好了很多。

二底盘。

这个功夫不是盖的。可能你在二十几万的车里比。

没有一款会比它坐着舒服。现在我坐其他车就感觉很明显。过湾,过坑。就是舒服。所以宝马用发动机和它换是有道理的。

四。材料扎实。

前后杠。都是日字型钢。在同级别的车中最不拍撞。车身钢板强度也是最高。但反作用就是车身重。要1.6吨。其他车都是1.45吨左右。

五车漆

很厚道。一层层油漆非常到位。

六,目前为止几乎没有维修过。感觉还是很扎实。

放心。

七,内饰过得去。没有很喽。储物空间有点少

实用性不是很强。

八,维修

我的车坏的地方是。一,驾驶室傍边的窗。自动升降机坏了一次。

二。打油镑换了一个。其他地方没有动过。

上面二个都自己换的。

所以,和我同事的大众什么比。雪铁龙都不会落后它们。值得推荐。

6、开家里的15年雪铁龙c5去加油,被新款大众宝来看不起怎么办?

大众系哪怕是个捷达都觉得自己开的是豪车,就像乞丐也觉得自己是天下第一大帮成员而自豪一样的心态,没啥,他们自以为是罢了

7、雪铁龙第三代C5到底怎么样?

可远观不可亵玩——雪铁龙C5,这台车唯一的卖点是升级了独立悬架,动力、配置、颜值水平都不算高,成为一台绝对冷门车是有道理的。

雪铁龙C5,指导价16.99-21.99万,车身尺寸4825*1860*1480,轴距2815mm,中型轿车。竞品车型有大众迈腾、帕萨特、上汽君威、迈锐宝XL等,面对这些对手,C5在颜值上已经先输一阵,运动不足、商务也不足,这台的风格有些跨界。

动力搭载1.6T、1.8T两款发动机,以1.8T为例最大功率150kw、峰值扭力280牛米,动力并不算差,百公里加速8~9秒的成绩可以接受,变速箱采用6挡手自已一体稳定性也足够高。只是对手的性能似乎更强,变速箱有湿式双离合带来的高传动效率,也有9AT变速箱的更加平顺,C5同样没有优势。

悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,这点没什么值得吹嘘的,这个级别本就应该;安全配置标配ESP,但安全气囊只有旗舰版前后都有,中低配只有前排4气囊、低配只有两枚,同级其他品牌在这点上鲜有比C5更差的。其他配置还有普通天窗、真皮座椅、8英寸导航等,都是些基础配置。


雪铁龙C5明显的缺点不多,但也没有明显的亮点,售价12~16万之间还算合理,按照指导价看的话迈腾是商务轿车的标杆、君威2.0T运动性能超一级、弱混有迈锐宝XL-ECVT、国产车红旗H5的整体水平都要高一些,C5性价比很一般,法系的失败不是输给对手,是输给高卢雄鸡的自负,已经是2018年了骗人也需要技术。


选车用车不纠结!关注天和Auto为您答疑解惑

(责任编辑:admin)

顶一下[0]

踩一下[0]

发表评论